首先認識一下輕烴與輕烴燃氣特殊性
了解輕烴與輕烴燃氣“特殊性”才能為你創業保駕護航

獨特性一、輕烴、國際稱炭五：占汽油生產量72%！不能與汽油、柴油同樣直接用于
      汽車、輪船、鍋爐、工業，民用生活等，白白放空燒掉！(注：石油分裂： C1~
      C2天然氣，C3~C4石油液化氣，C5輕烴，C6~C10汽油，C12煤油)，一直排到
     炭20多！
獨特性二、炭五是液體常壓、比重0.62~0.66(含C3~C4. C6~C8)：精炭五0.62~
      0.63，溫度零下20~30℃。36℃開始氣化，205℃氣化完成，難掌握、難控制，
      難利用，一直被廢棄！
獨特性三、輕烴加溫制氣，為什么99.9%失敗？
       其一、輕烴只能加溫到80℃左右(90℃開鍋)，距205℃太遠！對炭五只能氣化
      40%左右，對精炭五氣化70%左右，剩留大量殘液，管道積大量凝液，熱值大幅
       下降，氣不穩定。
       其二、熱值3000~8000大卡隨意浮動，難控制，冬季因難穩定不能使用！民用做
       不熟飯，工業生產廢品！
獨特性四、輕烴加溫燃氣怕冷，白天低于零上25℃管網凝液，溫度越低. 凝液越快，燃
      氣濃度大幅下降。人們錯誤認為在零度以下凝液是錯誤的，(華北9月15日至次年5
      月15日)。因燃氣熱值不穩定，民用做不熟飯，工業生產廢品廢件！
獨特性五、輕烴加溫燃氣，只能用精炭五、精炭五噸價格6000元左右(經二次深加工)：
      噸產氣1100~1500立方之內；炭五噸價格4000元左右，輕烴加溫燃氣從不敢說使
      用精炭五！
獨特性六、因人們對輕烴和輕烴加溫燃氣不了解，制做與安裝需三個月至半年，才知不
      能正常使用，以上六大特殊性沒得到解決，一直失敗30年！
▲30年來輕烴加溫制氣，上千個居民小區與工業用氣失敗，血本未歸，環保、節能、省
      錢全落空！嚴重坑國害民。
提示：值得注意的是，輕烴與輕烴燃氣特殊性，其中一條解決不好，再過30年仍會個個
      失??！一定要擦亮眼晴，千萬別上當！

輕烴燃氣八大神奇技術 讓冷制輕烴更霸氣

        輕烴常溫低壓冷制燃氣，30年來無人及，連歐美也甘敗下風。 輕烴冷制燃氣八大神奇技術，應該是我國輕烴燃氣標準，限制虛假產品，為你創業、省錢保駕護航99年。你不是不想創業，也不是不想為人民做貢獻，而你是找到正宗輕烴燃氣！您把八大神奇技術動腦子理解懂，就能識真偽。。

正宗輕烴冷制燃氣八大神奇技術承諾

1、輕烴冷制技術 使用普通碳五：不加溫、不怕冷、一年四季供氣穩定。
2、輕烴冷制燃氣，不兌任何添加劑在常溫低壓工況下將輕烴完全氣化。
3、冷制技術 使用普通碳五：比使用精碳五每噸價格低2000元左右。
4、冷制技術 使用普通碳五：每噸產氣1800立方，熱值8300大卡。。
5、冷制技術 使用普通碳五：不加溫氣化率99.9%，一年四季無殘液。
6、冷制技術 使用普通碳五：不加溫，不起化學反應，四季無粘稠膠液。
7、冷制技術 使用普通碳五：不加溫，氣好安全可靠，一年四季無凝液。
8、冷制技術 使用普通碳五：不加溫，適應全國零下40℃左右地市。
   

注：這八條技術承諾，是檢驗輕烴燃氣技術的照妖境，一照便知真偽；
          輕烴冷制燃氣技術八大神奇功能，仍是其它輕烴燃氣努力研究的目標：
輕烴加溫燃氣怕冷！不是0℃開始凝液！而是當地白天高溫低于25℃開始凝液，(25℃制出的燃氣，與0℃制出的燃氣，熱值相差3000大卡左右)，溫度越低殘液、凝液越多，熱值越低，不但堵塞設備與管道，做飯與生產的產品也受嚴重影響；加溫技術1000多個小區與工業失敗，魚目混珠！

輕烴冷制技術每天供氣40萬立方供氣站

        40萬立方供氣站，需20人管理：其中；站長1人，辦公室1人，3組值班，每組3人，加1組調休，門房2人，保安2人，食堂1人，保潔工1人。

輕烴冷制燃氣1993前也加溫
輕烴冷制燃氣成本大揭密

輕烴冷制燃氣，1993年前研究的也是加溫制氣，做了107戶，輕烴加溫36度以上就產氣，天氣冷，每天多次排殘液、每天管道排凝液3~5(水)桶(輕烴)，火勢不穩，也威脅安全，準備放棄；國務院1988年要求發展油制氣，研究不加溫試試，不成再放棄：根據汽車用水降溫，摩托車用風降溫(不拉缸)原理啟示，還根據輕烴的特殊性與具體情況研究不加溫，不兌添加劑，將輕烴完全汽化，一通全通，徹底根除了殘液、凝液的危害，同時安全有了保障：專門改裝了1梯6戶，在零下23度沒有凝液，經完善達到了供氣穩定的目的，一步一個腳印，做到了氣好價低：1998年得到了省經貿委，省化工廳，省公安廳、省建設廳、省發改委大力支持，從此承建了多個小區。(現在能做每天用氣500萬方大項目)。

沒有1993年前加溫徹底失敗，輕烴冷制燃氣是不會成功的，這個行業也不會存在！常溫低壓供氣，找不到任何缺點；于2003~2005年八次向黨中央，國務院、有關部委報《喜報》：得到了大力支持，2005年定為《國家鼓勵發展的資源節約綜合利用和環境保護技術項目》、《免稅項目》和《城市燃氣》。30年來無人能及，體現了輕烴冷制燃氣技術的先進性。至今仍是其它輕烴燃氣努力研究的成功方向。

輕烴冷制燃氣比液化氣價低55%：比其它輕烴燃氣，成本低35%：比天然氣價低30%：(利益分配：用氣方價低10%；投資方盈利10%)：供氣管理方盈利10%；國家不用投資得到環保節能，人民得到清山綠水好空氣！ 您算算，每天按供氣40萬立方，三方每年各省錢、掙錢多少？